合肥9.6米东风天锦载货车维修

作为一台车的“眼睛”，大灯的美观程度对于整体的颜值有着非常重要的作用。天锦KR采用了鹰眼式的组合灯，并配备有LED的日间行车灯带，远光灯还具有透镜，好看的同时照明效果还非常不错。

内饰方面，这款新车在舒适性上做了不小的升级。拉开车门我们会发现，这款车具备了座椅通风功能；而除此之外，它还具有后视镜加热、油箱加热，同时车窗还支持点按下降3cm。

这样一来，夏季开车时，后背不会被捂得出汗，下车休息时，也能快速把车窗留一条缝，防止长期暴晒导致的车内闷热；冬季行车时，两个加热功能又能够很好地保障车辆的顺利行驶——四季行车都非常好用。东风天锦载货车和东风天龙载货车哪个好？合肥9.6米东风天锦载货车维修

东风天锦4x2载货车参数

东风天锦技术研发人员告诉记者，速度提升主要源于动力总成的优化升级。它搭载了东风成熟的发动机EQH180在2400r/min时可输出180ps比较大功率，在1200-1600r/min转速下，比较大输出扭矩可达700N.m。另外，匹配了DF6S9006档变速箱，后桥采用了东风德纳8吨后桥，后桥速比为4.11，承载能力***。

后桥采用了东风德纳8吨后桥

速度快了，油耗是否会增长呢?东风天锦技术研发人员告诉记者，这款车定位是对标载配，在标载状态下百公里油耗会比原来车低1-2个油，快速、低油耗是他的特点。 泰安210马力东风天锦载货车哪里买东风天锦载货车的供货信息。

变速箱方面，两款车同样匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱，没有可比性。

天锦KR后桥速比4.1，标配东科克诺尔ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配10+8片板簧；乘龙H5后桥速比一样为4.1，配备瑞立ABS，前桥4.5吨，后桥9吨配3+2板簧。单单从这方面看，天锦明显主打的承载力，H5则主打轻量化。

轮胎除了品牌不同，规格都是一样采用275/80R22.5。

这两款车在动力方面同样采用6缸机，乘龙H5玉柴245马力比天锦KR东康230马力大一些，但扭矩一样；变速箱，后桥吨位、速比、轮胎规格基本相同，这里不分上下。ABS品牌和承载力方面，表现看起来天锦KR似乎更强一些。

全部车型匹配法士特8JS手动8挡变速箱。底盘采用模块化设计，车架宽度、标准孔、油箱、电瓶、后处理系统、后悬架等零部件都通用，前桥3.6吨级，后桥8吨级，单层车架（220x75x7mm）。加上用了25项轻量化结构和15项材料轻量化，底盘比较低自重可以做到4.95吨。

6缸机主推230马力版本，6缸发动机的天锦KR可提供6.2/6.8/8/0/9.8米四种不同长度货箱，分别对应4.7/5.0/5.8/7.15米的轴距，可选高顶双卧铺和平顶单卧铺驾驶室。

主推东风康明斯B6.2NS6B230发动机，最大功率230马力。东风康明斯国六产品型谱和国五有些变化，机型命名规则也做了改变，取消了“IS”的前缀，直接用字母命名机型，具体规则如下：

***个字母表示发动机系列：B/D/L/Z等；

三位数字表示发动机排量；

“NS6B”**发动机排放水平为国六；

***三位数字**发动机马力。

以天锦KR的B6.2NS6B230发动机为例，**的含义就是康明斯B系列发动机，排量6.2升，符合国六排放标准，最大功率230马力。 上海哪里可以买到东风天锦载货车?

康明斯电控共轨机后桥速比为4.56

动力方面搭载康明斯ISB180-40型电控共轨发动机，180马力，具有故障率低的优点。另外需通过尿素达到国四排放。

变速箱则用的是东风6挡DF6S900型变速箱，头挡速比为7.967，比较高挡为超速挡。

底盘方面，后桥速比为4.56，标配装有感载阀，可选装ABS防抱死系统。实拍的这款车为今年3月份前产的，据工作人员介绍，在今年5月后产的车辆都会标配装有ABS防抱死系统。

整车承载力方面，采用4.5吨级前桥和9吨级单级减速后桥，前8后10+7的弹簧片数组合，轮胎则为风神牌的9.00R20子午胎。

采用幅面高度为250mm的双层大梁，标载运输时此车的整体承载能力还是比较强的。

该车的全钢油箱容积为200L，采用弗列加牌的双级柴油滤清器，油水分离更加有保证。 东风天锦KR230和解放J6L240怎么选择哪个车子好点？威海新款东风天锦载货车

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中网部分的设计则延续了各自的家族化设计，有各自独特的风味在其中，每个人对于前脸的喜好点也不同，大家选择货车作为赚钱工具，主要看重它的实用性，所以对于颜值，本篇文章就不做过多的对比，重点看配置。

在外观方面，多利卡D9采用的高顶驾驶室，半悬浮两点弹簧减震，带电动翻转，配有LED日行灯，从配置上来说更，综合这几项，多利卡D9棋高一着。

动力篇：都是180马力+8挡箱

这三款发动机都是180马力，达到国五排放标准，J6L搭载的大柴比较大扭矩大20N.m一些，排量也大一些。变速箱的配置方面，这三款车都采用的是法士特8JS85E变速箱，比较大输入扭矩为850N.m，头挡速比为10.36，8挡的速比为0.8。

对于标载的6米8中卡来说，180马力700N.m的爆发力再加上法士特8挡箱，完全可以满足起步、爬坡和高速运输时的动力需求。动力方面，数据上三款车几乎打成平手，主要差异在于发动机品牌上，大家可以就保养周期、品牌的可靠性等进行比较，选择自己更为信赖的品牌。 合肥9.6米东风天锦载货车维修