合肥彩色透水混凝土材料厂家

施工前的准备：施工前应作好**、物质、技术等三大准备。

施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。

施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。

配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行**透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。

彩色透水混凝土地坪具有和普通混凝土所不同的特点：容量小、透水性大，水泥用量小、施工简单等.合肥彩色透水混凝土材料厂家

透水混凝土地坪的应用背景及意义：

透水性地坪作为一种新的环保型,生态型的道路材料,已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比,普通的混凝土路面缺乏呼吸性,吸收热量和渗透雨水的能力,随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然的元凶,但是只要使连续孔隙得以形成,就能创造其与自然环境的衔接点,极大的改变过去的形象。因此,透水性地坪对于回复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料,将对人类的可持续发展做出贡献。 公园彩色透水混凝土施工有着无数的孔隙，既能将雨水渗入底下降低温度，亦能将地下的温度释放出来.

彩色透水地坪是改善城市生态环境的“海绵”,是提升城市形象的“彩虹”

透水混凝土是在普通混凝土上加入碎石、着色颜料、胶结剂、水等配合形成的透水地坪材料，透水混凝土的施工方法几乎和传统混凝土一致，但透水混凝土硬化后会形成许多蜂窝状的细孔，下雨时雨水会通过这些细孔流入泥土底下，“透水混凝土”因此得名，因其加入了着色颜料使其颜色可随意改变，因此又称彩色透水混凝土，也称彩色透水地坪。

透水混凝土比较大的优点是透水功能，它能够把雨水渗入地下，不仅能够帮助城市排洪，还能给植物保留了充足的水分。

透水混凝土另一大优点就是散热功能，因为有着无数的孔隙，既能将雨水渗入底下降低温度，亦能将地下的温度释放出来，不会像传统混凝土地面那样无法释放热量而造成长时间高温。

透水混凝土还有一个优点就是美化环境了，因为它可以随意搭配颜色，所以它可以根据不同的要求设计出各种艺术效果，透水地坪曾被称为“城市的彩虹”。

彩色透水混凝土作为停车场铺装材料的使用，可以根据环境及喜好，任意进行色彩的搭配。沉稳大气的黑灰色永远被大部分人所选择，与其它材质搭配结合，丰富视觉。

看腻了黑灰不妨尝试一下斑斓的彩色，可以采用不同的颜色来划分停车区域，颜色多变，丰富视觉。

透水混凝土铺装因具有抗变形性，耐油性，不会留下车辙痕迹的优点，比普通混凝土、沥青更适合作为停车场的铺装材料。

传统硬化停车场铺装雨天容易积水，生硬且不美观。人们逐渐意识到生态对环境的影响，进而大面积采用植草砖作停车场。但由于基础为硬化材料不透水透气，小草们容易晴天渴死雨天涝死，很难看到郁郁葱葱的景象。植生砼的采用，不仅满足了停车场的承重要求，还一次性解决了上述问题。 是由骨料,高标号水泥,掺合料,水性树脂,彩色强化剂,稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土.

彩色透水混凝土的施工过程中注意事项

（1）施工现场须专人负责物料的配比。

（2）严格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。

（3）为使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。

（4）松铺系数即为物料摊铺高度高于实际高度的比，按透水混凝土的干湿度，一般采用1.1-1.15之间

（5）平板振动器振动时间不能过长，防止过于密实，可出现离析现象。

（6）摊铺时尽量快和正确。

（7）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，当天气温高于35℃时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工。

透水混凝土铺装具有优良的透水能力，雨水能迅速向土壤里渗透，使运动场地在降雨后可以迅速地再次使用。合肥彩色透水混凝土材料厂家

关于彩色透水地坪路面设计需要达到什么要求

【路基技术要求】

1、路基必须密实、均匀、稳定。

2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa.

3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。

4、若路基土为不透水的粘土时，可将路床底一定深度内的土基进行换填处理，换填深度可根据换填材料的渗透系数、**小冻深、降雨强度等计算确定。

5、地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态时，或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可加设隔离层，将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。

6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为减少破碎、换土的工作量，可采用钻孔或开槽的方法，提高基层的透水性。

7、路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。

8、路基必须用压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。

9、路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。